Легендарная «малолитражка» Запорожского завода вошла в историю советской автомобильной промышленности, как народный автомобиль «особо низкого класса». Бытует весьма обоснованное мнение, что прототипом являлся «NSU Prinz», но в Советском Союзе от этого отмахивались, заявляя, что «имеют собственную гордость». Автомобиль собрал вокруг себя много иронии и насмешек, но всё равно, за время существования СССР, был весьма популярен. И пусть эта популярность обязана рекордно низкой цене, зато тысячи семей смогли наконец-то обзавестись транспортным средством.
от 5000 ₽/час Аренда не менее 4 часов + 1 час на подачу авто при необходимости.